جندي أمريكي يصبح أول من يخطط وينفذ مهام مروحية بلاك هوك ذاتية القيادة باستخدام تقنية MATRIX™ في مناورة نورثرن سترايك 2-25

كامب غرايلينغ، ميشيغان، 30 أكتوبر  2025: نجح جندي أمريكي للمرة الأولى، وهو ليس طياراً مدرباً، في تخطيط وتنفيذ مهام واقعية في تدريبات عسكرية باستخدام مروحية بلاك هوك ذات القيادة الاختيارية من شركة لوكهيد مارتن سيكورسكي [بورصة نيويورك: LMT]، والمجهزة بتقنية MATRIX™.

وبالتعاون مع الوكالة المشتركة لاستعادة الأفراد ووكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة (داربا)، استخدمت سيكورسكي مروحية بلاك هوك ذات القيادة الاختيارية في تدريب نورثرن سترايك 25-2 في شهر أغسطس لإظهار كيف يمكن لمروحية بلاك هوك ذاتية القيادة توسيع نطاق المهام وتقليل المخاطر على الجنود في بيئة العمليات.

وأصبح رقيب بالدرجة الأولى في الحرس الوطني بالجيش الأمريكي، بعد تدريبه في أقل من ساعة، كأول جندي يخطط ويقود وينفذ مهام مروحية بلاك هوك ذات القيادة الاختيارية بشكل مستقل باستخدام وحدة التحكم المحمولة باليد للنظام. وقد وجّه حمولة المروحية إلى موقع يبعد 70 ميلاً بحرياً، وقد نفذ عمليات إنزال جوي دقيقة متعددة، مسجلاً بذلك أول مرة تعمل فيها مروحية بلاك هوك ذات القيادة الاختيارية بالكامل تحت سيطرة مقاتل فعلي، بدلاً من طيار أو مهندس اختبار مدرب.

ولم تكن هذه السابقة الوحيدة في التدريب، فخلال تدريب نورثرن سترايك، استعرضت مروحية بلاك هوك ذات القيادة الاختيارية ثلاثة أنواع من توصيل الحمولات، بما في ذلك الحِمل الداخلي، والحِمل المرفوع بالحبال الخارجية، والإسقاط الجوي الدقيق بالمظلات، بالإضافة إلى تمرين للإخلاء الطبي.

وتضمنت أُولى التجارب في الطيران، تمرين "الإنزال بالمظلات والاستعادة اللوجستية"، حيث خطط جندي من قارب تابع لخفر السواحل في بحيرة هورون، ونفذ مهمة إعادة إمداد من الدرجة الأولى من على بعد 70 ميلاً بحرياً. وبعد تفريغ الحمولة، استخدم وحدة التحكم لتوجيه مروحية بلاك هوك ذات القيادة الاختيارية في أنماط محددة فوق البحيرة، بينما أكمل الجنود على متنها عمليتي إنزال جوي دقيقتين بالمظلات على ارتفاعات مختلفة. كانت هذه هي المرة الأولى التي تنفذ فيها مروحية بلاك هوك ذات القيادة الاختيارية عمليات لوجستية دقيقة وإنزال جوي كامل تحت إشراف وإدارة أحد الجنود. 

فيما أتمت مروحية بلاك هوك ذات القيادة الاختيارية خلال تمرين "حمولة خزان مائي مرفوع بحبال خارجية" أول عملية توصيل مستقلة لحمولة خارجية أثناء تحليقها جواً، باستخدام قدراتها على ثبات التحليق، التي حافظت على موقعها بينما قام الجنود بربط خزان مياه يزن 2900 رطلًا بسرعة وكفاءة دون تدخل الطيار. وأظهر العرض أن الطائرة المجهزة بنظام MATRIX قادرة على تنفيذ مهام إعادة إمداد جوية معقدة في الميدان، أما خلال تمرين "حمولة HIMARS مرفوعة بحبال خارجية والإخلاء الطبي"، أتمت مروحية بلاك هوك ذات القيادة الاختيارية ستة عمليات توصيل مستقلة لنقل أنابيب إطلاق HIMARS إلى منطقة هبوط بديلة. ثم استخدم جندي مروحية بلاك هوك ذات القيادة الاختيارية لإجراء عملية محاكاة لاستعادة الأفراد، بما في ذلك نقل مريض إلى مروحية بلاك هوك مأهولة في موقع هبوط غير محسّن. وكانت هذه هي المرة الأولى التي يقود فيها جندي غير مدرب عملية إخلاء طبي مستقلة من داخل مروحية بلاك هوك ذات القيادة الاختيارية.

وفي هذا الصدد، قال ريتشارد بينتون، نائب الرئيس والمدير العام في سيكورسكي، التابعة لشركة لوكهيد مارتن: "في ظل الخطر الكبير المهدد لأرواح الجنود، يمكن لنظام الطيران المستقل MATRIX من سيكورسكي أن يحدث نقلة نوعية في كيفية أداء المشغّلين العسكريين لمهامهم. وتتيح مروحية بلاك هوك ذات القيادة الاختيارية تقليل عبء عمل الطيار في البيئة الصعبة أو إكمال مهمة إعادة إمداد دون وجود بشر على متن الطائرة. وفي الحالات اللوجستية المعقدة، تتيح مروحية بلاك هوك، التي تعمل كطائرة مسيّرة كبيرة، للقادة مرونة أكبر في إيصال الموارد إلى النقاط الاستراتيجية".

وتتيح تقنية MATRIX، المستخدمة لدعم نظام "أتمتة عمل طاقم الطائرة داخل قمرة القيادة" التابع لوكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة (داربا)، للمشغّلين التحكم في الطيران المتقدم، وهي قدرة كانت في السابق حكراً على الطيارين المدرّبين، مما يسمح بإعادة الإمداد واستعادة الأفراد وتنفيذ المهام اللوجستية المعقدة في المناطق الخطرة أو منخفضة الرؤية دون تعريض حياة البشر للخطر.

وبصفتها شريكاً متمرساً في مهام الخدمات المشتركة، تلتزم سيكورسكي بتقديم حلول موثوقة وجاهزة للمستقبل توسّع قدرات المقاتلين وترسي معايير الطيران المستقل. ويثبت هذا النجاح الأول من نوعه في تمرين نورثرن سترايك كيف تصنع شركة سيكورسكي ابتكارات تهدف الى إعداد الجيل التالي من أنظمة الطائرات المرنة والجاهزة للتكيف.

انتهى